NLR

ใหม่! อีซูซุ NLR EURO 5 MAX ขีดสุดทุกมิติขนส่ง

เริ่มต้น 1,136,000 THB

รายละเอียด

ชุดไฟหน้าและไฟตัดหมอก ISUZU LED TECH พร้อมไฟหรี่รูปตัว L

เท่ สะดุดตา สว่างในทุกเส้นทาง

กระจังหน้าสีเงิน MATTE SILVER

เสริมความเท่ เต็มพิกัด

ไฟในห้องโดยสารขนาดใหญ่แบบ LED

เพิ่มความสว่าง พร้อมความสะดวกสบายภายในห้องโดยสาร

USB Charger

สะดวกสบายยิ่งกว่า

ล้ออะลูมินั่มอัลลอย พร้อมยางเรเดียลจากโรงงาน

ล้ออะลูมินั่มอัลลอยขนาด 6.00J ขอบ 15 พร้อมยางเรเดียลแบบไม่มียางใน ขนาด 225/75R15C นุ่มนวลและยึดเกาะถนนดีกว่า

คล่องตัวด้วยรัศมีวงเลี้ยวแคบสุด

สะดวกต่อการขนส่งในพื้นที่แคบในเมือง

ระบบเบรกแบบไฮดรอลิก

พร้อมหม้อลมช่วยแบบสุญญากาศ (Hydraulic with Vacuum Assisted Brake) และเบรกไอเสีย

โช้กกันสะบัด พร้อมเหล็กกันโคลงหน้า (Stabilizer)

ลดการสั่นสะเทือนของพวงมาลัย ควบคุมง่ายขึ้น

กระจกไฟฟ้าและเซ็นทรัลล็อก

สะดวกสบายยิ่งขึ้น

แอร์แบค

ทำงานร่วมกับเข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับและผ่อนแรงอัตโนมัติด้านคนขับ

พวงมาลัยดีไซน์สวยงาม

กระชับมือ ปรับได้ 4 ทิศทาง

ระบบแอร์สมบูรณ์แบบ Full Mode Control

ปรับระบบหมุนเวียนอากาศได้ 2 แบบ 6 ทิศทาง เย็นจัด เย็นเร็ว

แชสซีส์ขนาดใหญ่

พร้อมเพลาหลัง แกร่งสุด ทนสุด เพื่อการบรรทุกหนักโดยเฉพาะ

Engine

เครื่องยนต์

NLR

ใหม่! เครื่องยนต์ซูเปอร์คอมมอนเรล รุ่น 4JJ1E5LE พร้อม VGS Turbo

เครื่องยนต์: ขนาด 2,999 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 123 แรงม้า ที่ 2,600 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด: 354 นิวตัน-เมตร ที่รอบต่ำเพียง 1,500 รอบ/นาที

Aftertreatment System

ระบบบำบัดไอเสีย

NLR

Diesel Oxidation Catalyst with Particulate Oxidation Catalyst (DOC with POC)

ใหม่! ระบบบำบัดไอเสียแบบ Diesel Oxidation Catalyst (DOC)* ลดมลพิษโดยการเร่งปฏิกิริยาในไอเสีย ทำให้รถผ่านมาตรฐานยูโร 5 โดยไม่ต้องเติมน้ำยาบำบัดไอเสีย เช่น AdBlue®** หรือ น้ำยาอื่นๆ

*ทำงานร่วมกันกับ POC ( Particulate Oxidation Catalyst)
**AdBlue® is the registered trademark of the Verband der Automobilindustrie e. V. (VDA)

Transmission

เกียร์

5 เกียร์เดินหน้า

เกียร์อีซูซุรุ่น MYY5T

เกียร์ธรรมดา 5 เกียร์เดินหน้า พร้อมโอเวอร์ไดรฟ์ เสื้อเกียร์อะลูมิเนียม น้ำหนักเบา แข็งแรง ระบายความร้อนได้ดี รับแรงบิดได้สูง ประหยัดน้ำมันเป็นเยี่ยม แข็งแกร่ง เหมาะสำหรับงานบรรทุก

สมูธเทอร์ 6 เกียร์เดินหน้า

เกียร์กึ่งอัตโนมัติ ISUZU Smoother รุ่น MYY6E

6 เกียร์เดินหน้า ขับง่าย ไม่ต้องเหยียบคลัตช์ ใช้ฟลูอิดคัปปลิ้ง พร้อมมัลติเพลทและล็อกอัพแทนแผ่นคลัตช์ เลือกขับขี่ได้ 2 รูปแบบตามการใช้งาน

  • แบบอัตโนมัติ
  • แบบเลือกเปลี่ยนเกียร์ได้เองเสมือนเกียร์ธรรมดา

(ในรุ่น NLR85KXSXB)